Stationär Dockramp Bra pris
Stationär dockramp är fast hjälputrustning som gör snabb lastning och lossning av gods, och används ofta i transportstationer, laststationer, lagerlastning etc. Dess höjdjusteringsfunktion gör det möjligt att bygga en bro mellan lastbilen och lastplattformen av lagret. Huvudytan på den installerade ombordstigningsbryggan är i nivå med det övre planet på lastnings- och lossningsplattformen, som är helt integrerad i plattformen. När det inte finns några lastnings- och lossningsoperationer, kommer inte att påverka andra uppgifter på plattformen. Den fasta ombordstigningsbryggans bärförmåga kan anpassas och den maximala lasten kan nå 12 ton.
Om du behöver lasta och lossa varor med en lägre vikt kan du överväga vår lyftbord.Om lastnings- och lossningsplatsen behöver ändras ofta, rekommenderas det att du köper enmobildockningsramp, som kan flyttas till olika arbetsplatser.
Skicka oss en förfrågan för att få mer produktinformation.
FAQ
A: Bordets bärande område är 6-12 ton.
A: Storleken på sluttningen är 2m*2m.
A: Vi har samarbetat med många professionella rederier i många år, och de kommer att ge oss mycket bra tjänster när det gäller sjötransporter.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Specifikationer
| Modell nr. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Lastkapacitet (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Plattformsstorlek (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Läppbredd (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Körhöjd (mm) | Uppgång | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Nedgång | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Motoreffekt (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Gropstorlek (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Plattformsmaterial | 6mm rutig stålplåt Q235B | 6mm rutig stålplåt Q235B | 6mm rutig stålplåt Q235B | 8mm rutig stålplåt Q235B | |
| Läppmaterial | 14 mm Q235B platta | 16mm Q235B platta | 18mm Q235B platta | 20mm Q235B platta | |
| Lyftram | 120×60×6 profilstål | 160×80×6 profilstål | 200×100×6 profilstål | 200×100×6 profilstål | |
| Sängram | 120×60×5 profilstål | 120×60×6 profilstål | 120×60×6 profilstål | 120×60×6 profilstål | |
| Axeltapp | Ø30 stålstång, 30×50 svetsat rör | Ø30 stålstång, 30×50 svetsat rör | Ø30 stålstång, 30×50 svetsat rör | Ø30 stålstång, 30×50 svetsat rör | |
| Cylinderstödplatta | 12 mm Q235B platta | 12 mm Q235B platta | 12 mm Q235B platta | 12 mm Q235B platta | |
| Cylinderstift | 45# Ø50 stångstål*4 | 45# Ø50 stångstål*4 | 45# Ø50 stångstål*4 | 45# Ø50 stångstål*4 | |
| Hydraulisk lyftcylinder | HGS serie Ø80/50 | HGS serie Ø80/50 | HGS serie Ø80/50 | HGS serie Ø80/50 | |
| Läpp Hydraulcylinder | HGS serie Ø40/25 | HGS serie Ø40/25 | HGS serie Ø40/25 | HGS serie Ø40/25 | |
| Hydrauloljerör | Dubbelt trådnät högtrycksslang 2-10-43MPa | Dubbelt trådnät högtrycksslang 2-10-43MPa | Dubbelt trådnät högtrycksslang 2-10-43MPa | Dubbelt trådnät högtrycksslang 2-10-43MPa | |
| Pumpstation | Kombinerad typ CDK serie 0,75KW | Kombinerad typ CDK serie 0,75KW | Kombinerad typ CDK serie 0,75KW | Kombinerad typ CDK serie 0,75KW | |
| Elektrisk apparat | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Hydraulolja | ML serie antislitage hydraulolja 6L | ML serie antislitage hydraulolja 6L | ML serie antislitage hydraulolja 6L | ML serie antislitage hydraulolja 6L | |
| 40'container Loading Antal | 20 set | 20 set | 20 set | 20 set | |
Varför välja oss
Som en professionell leverantör av stationär dockramp har vi tillhandahållit professionell och säker lyftutrustning till många länder runt om i världen, inklusive Storbritannien, Tyskland, Nederländerna, Serbien, Australien, Saudiarabien, Sri Lanka, Indien, Nya Zeeland, Malaysia, Kanada och andra nationer. Vår utrustning tar hänsyn till det överkomliga priset och utmärkta arbetsprestanda. Dessutom kan vi också erbjuda perfekt eftermarknadsservice. Det råder ingen tvekan om att vi kommer att vara ditt bästa val!
Smidigt lyft:
Det högkvalitativa kontrollsystemet säkerställer att påstigningsbryggan kan höjas och sänkas stabilt.
Anti-halksstålgaller:
Den halkfria konstruktionen säkerställer att gaffeltrucken kan passera smidigt.
Gaffeltruck hål:
Det är bekvämare att flytta.
Standard stål:
Alla stålkonstruktionsdelar har genomgått strikt rostborttagningsyta.
Enödlägesknapp:
Vid nödfall under arbetet kan utrustningen stoppas.
Högkvalitativ hydraulisk pumpstation:
Säkerställ stabila lyft av plattformen och lång livslängd.
Fördelar
Stor Load-bärandeCförmåga:
Den maximala lastbärande kapaciteten för ombordstigningsbron kan nå 12 ton, vilket främjar driften av fabriker och lager.
Canpassas:
Beroende på användarnas olika behov kan speciella konstruktioner göras vad gäller yttermått och lastbärande.
Enspelarkontroll:
Det gör det möjligt för företag att minska mycket arbetskraft, förbättra arbetseffektiviteten och få större ekonomiska fördelar.
Rampere:
Rampens utformning kan bättre koppla ihop påstigningsbryggan och lastbilsutrymmet.
Sidoskyddstavla:
Under användningen kan den skydda människors säkerhet och andra föremål kommer in i botten av ombordstigningsbryggan för att påverka utrustningens funktion.
Ansökan
Case 1
En av våra tyska kunder köpte vår stationära dockramp främst för lastning och lossning i lager. Kunden installerar en stationär dockramp vid dörren till lagret och kan direkt köra lastbilen till dörren för att lasta och lossa varor direkt, vilket är bekvämare. Stationär dockramp installeras i marken. När den inte används är bordsskivan och marken integrerade, och det kommer inte att bli ett hinder på vägen.
Case 2
En av våra kunder i Singapore köpte vår stationära dockramp främst för lastning. Kunden installerar den stationära dockrampen på markkanten. Denna höjd underlättar lastning i lastbilsutrymmet och sparar kostnader. Den stationära dockrampen är installerad i marken. När den inte används är bordsskivan och marken integrerade, och det kommer inte att bli ett hinder på vägen. Varorna som kunden producerar är tunga varor, så den skräddarsydda påstigningsbryggan är på 12 ton.
Tekniska ritningar
