Kontaktinformation:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲Den kan anpassa sig till varvets specifika driftsmiljö, det vill säga den kan arbeta i fuktiga, frätande, dammiga, höga temperaturer och lågtemperaturmiljöer.
▲ Manöverplattformen kan gå säkert när bommen är i valfritt läge; gånghastigheten minskar med ökningen av lyfthöjden.
▲Övre och nedre konsoler (markkonsol och plattformskonsol) tillhandahålls, och de övre och nedre konsolerna konverteras med omkopplare. Den övre kontrollen används för att låsa den nedre konsolen.
▲ Den nedre konsolen visar dieselmotorns oljetemperatur, oljetryck, vattentemperatur etc.
▲ Utrustad med en anordning för att förhindra omstart när motorn är igång.
▲ Bommen sträcker sig, luftar och roterar mjukt och har en buffertanordning.
▲Elektronisk hydraulisk proportionell styrning används för bomexpansion, upphöjning, rotation och plattformsgång, vilket kan realisera steglös hastighetsreglering.
▲ Tillförlitliga bromsar bör finnas för plattformsgång och bomrotation för att säkerställa tillförlitlig kontroll i sluttningar och under drift. Installera det manuella rotationslåset och frigör gångbromsfunktionen så att plattformen kan bogseras.
▲ När plattformen går, om en runda är tom, kan den gå genom fördelningsventilen och lita på ett annat drivande hjul enbart.
▲ När arbetsarmens vinkel är över horisontalplanet eller teleskoparmen sträcker sig mer än 1,2 meter, finns det en gräns för fordonets körhastighet.
▲Bommens teleskopiska, luffande, vändande och plattformsgående kan arbeta samtidigt.
▲ Arbetsskopan har en automatisk nivelleringsfunktion och arbetsskopans lutningsvinkel i förhållande till horisontalplanet får inte vara större än 1,5°.
▲ De övre och nedre konsolerna är utrustade med nödstoppsknappar. När en oväntad operation inträffar kan föraren snabbt stänga av motorn och förhindra att plattformen fortsätter att röra sig.
▲ Fotkontakt ska finnas på plattformen och endast fotpedalen kan manövreras.
▲Med hjälpkraftsanordning, när motorn eller huvudoljepumpen går sönder, kan arbetsskopan säkert sänkas till marken.
▲ Den digitala detekteringsslingan med dubbla sensorer känner av längd, vinkel och andra parametrar i rätt tid och återspeglar dynamiskt bommens arbetsstatus. När en av slingorna misslyckas kan den andra slingan fortfarande slutföra detekteringen av alla parametrar.
▲Arbetsskopan har en vägningsfunktion för att exakt detektera plattformens last, oavsett lastens position på plattformen. Den bör ha mer än två lastkapaciteter, och olika lastkapaciteter tillåts ha olika driftsområden. När plattformens belastning överstiger den maximala belastningskapaciteten som tillåts under motsvarande amplitudtillstånd, bör den kunna visa och larma och begränsa plattformens verkan för att säkerställa styrkan hos arbetsskopan och dess anslutande delar och säkerheten vid arbetet.
▲ Med automatisk hastighetsändring och larm- och avstängningsfunktioner: när arbetsområdet når eller överstiger 80 % av motsvarande tillåtna intervall, kommer alla åtgärdshastigheter att minskas automatiskt och åtföljas av summer och blinkande larm, och ju närmare räckvidden är maxgränsen, desto högre arbetshastighet. Låg, desto snabbare ljuder summern. När arbetsintervallet når 100 % av det maximalt tillåtna intervallet kommer den automatiskt att stoppa alla åtgärder i den farliga riktningen.
▲ Motorns gasreglage bör ha tre hastigheter. När det inte sker någon åtgärd under en längre tid kommer motorn automatiskt att sjunka till ett lågt tomgångsvarvtal för att uppfylla energibesparingskraven.
▲ När maskinen är parkerad på marken där ojämnheten överstiger 3°, kommer bommens rörelse att begränsas.
▲ När utrustningen går och roterar avger den ett ljud- och visuellt larm.
▲Den använder PLC- och CAN-busskontrollläge för att förenkla kretsen och underlätta underhåll och reparation. Antiluftpluggen i metall används och skyddsnivån når IP65.
▲ Motorns luftintagssystem använder ett stängt tvåstegsfilter, som är lämpligt för drift i dammig miljö; och är bekvämt för underhåll.
▲ De övre och nedre konsolerna ska skyddas av skyddskåpor.
▲ Det finns damm- och sandskyddsanordningar på bommens huvud och oljecylinderns kolvstång.
▲ Hydraulpumpen har automatisk tryckkompensering och lastkännande funktioner för att säkerställa att oljepumpen och motorn inte skadas på grund av överbelastning.
▲ Det finns en automatisk avstängningsanordning för att förhindra att motorn överhettas och hydrauloljetrycket är för lågt.
▲ Installera en säkerhetsventil på hydraulkretsen för att förhindra onormal tryckökning i hydrauliska komponenter.
▲Varje cylinder är utrustad med en balansventil eller ett hydrauliskt lås för att säkerställa att cylindern inte automatiskt rör sig, och anslutningen mellan cylindern och balansventilen och hydraullåset är stel.
▲ De hydrauliska komponenterna och styrkomponenterna är importerade märkesprodukter med hög tillförlitlighet.
▲ Draglinsmekanismen använder den patenterade hylstekniken. Hylsan är gjord av ytbehandlade aluminiumlegeringsprofiler. Draglinan är tillverkad av höghållfast teknisk plast som är resistent mot havsklimat och anpassar sig till tuffa arbetsmiljöer.

▲Det finns lyftringlägen på bottenramen och vridbordet för enkel lyftning.
▲ Logotypen är tydlig och innebörden är tydlig.